Endlich ist es soweit und wir präsentieren den bewährten & extrem geländegängigen SXT Monster EEC in der straßenzugelassenen Version – gültig in der gesamten EU. Somit kann dieses Modell was speziell für die Offroadnutzung konzipiert und hergestellt ist, nun auch im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden.

Die technischen Komponenten der STVZO zugelassenen Version unterscheiden sich etwas von der nicht straßenzugelassenen Variante. Der SXT Monster EEC besitzt neben einer typengeprüften Lichtanlage zudem auch Blinker vorne wie hinten, einen Halter für das benötigte Versicherungskennzeichen sowie eine Hupe. Zusätzlich um das Fahrzeug gegen Diebstahl zu schützen wurde der Elektroroller ebenfalls an der Vorderachse um ein Lenkradschloss erweitert, welches einfaches wegschieben des Fahrzeuges verhindert.

Die maximal zulässige Geschwindigkeit beträgt 45 km/h und ist elektronisch abgeregelt. Der bürstenlose Antriebsmotor ist der bereits bewährte mit 2000 W Max. Motorleistung. Die Bremsanlage musste zulassungs- & richtlinienbedingt auf mechanisch wirkende Scheibenbremsen an beiden Achsen modifiziert werden. Neu ist das große LCD Display am Lenker welches die Geschwindigkeit, Tages- sowie Gesamtkilometer sowie viele weitere Daten mehr, jederzeit gut ablesbar anzeigt.

Der SXT Monster EEC ist erhältlich mit 3 unterschiedlichen Akkuvarianten welche auch die stark unterschiedlichen Anschaffungskosten begründen:

• 48V 12Ah Bleiakku – Reichweite bis zu 20 km – Ladezeit 8 Stunden
• 48V 20Ah LiFePo4 Lithiumakku – Reichweite bis zu 40 km – Ladezeit 10 Stunden
• 48V 30Ah Li Ion Lithiumakku – Reichweite bis zu 50 km – Ladezeit 6 Stunden

Die unterschiedlichen Akkusysteme sind jederzeit untereinander mit wenigen Handgriffen austausch- und ersetzbar.

Der Sitz sowie auch der Lenker sind in der Höhe verstellbar, sodass der Elektroscooter auf nahezu alle Körpergrößen optimal einstellbar ist. Das Trittbrett ist aus echtem Bambusholz hergestellt.
 
ACHTUNG: Scootermodell ist europaweit im Rahmen der STVZO zugelassen. Fahrzeug ist in Deutschland führerscheinpflichtig - ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1, AM; ab 18 Jahre mit jedem Führerschein der Klassen 1a, 1, 2, 3, A, B oder C. Bei einem Kauf ausserhalb Deutschlands bitte gem. den in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren.

Lieferung:
Die Lieferung erfolgt aus verpackungstechnischen Gründen zu 95% teilmontiert. Die Aufbauzeit beträgt je nach Geschick ca. 30-60 Minuten.

Max. Reichweite (in km - bei 22°C / Zuladung 70 kg)   

Blei: 20 / LiFePo4: 40 / Li Ion: 50

Gewicht (inkl. Akku) in kg   Blei: 60 / LiFePo4: 52,23 / Li Ion: 51,61

Gewicht Akkupack (in kg)   Blei: 17,68 / LiFePo4: 9,91 / Li Ion: 9,29

Akkukapazität in Ah   Blei: 12 / LiFePo4: 20 / Li Ion: 30

Akkukapazität in Wh   Blei: 576 / LiFePo4: 960 / Li Ion: 1440

Akkutyp   Blei, LiFePo4, Li Ion

Ladegerät   Blei: 57,6V 1,6A / LiFePo4: 2A / Li Ion: 5A

Max. Ladezeit (in Stunden)   Blei: 8 / LiFePo4: 10 / Li Ion: 6

Max. Ladezyklen   Blei: 250 / LiFePo4: 1200 / Li Ion: 1500

STVZO zugelassen   ja

Max. Geschwindigkeit (in km/h)   45

Max. Motorleistung (in Watt)   2000

Antriebsart   Kette

Max. Zuladung (in kg)   134

Länge, Breite, Höhe (in cm)   135 x 64 x 99

Länge, Breite, Höhe / gefaltet (in cm)   135 x 35 x 57

Betriebsspannung (in Volt)   48

Akku zum Laden entnehmbar   ja

Lenkradschloß   ja

Bedienung   Drehgasgriff

Federung   Stoßdämpfer vorne und hinten

Bremssystem   mech. Scheibenbremsen vorne und hinten

Bereifung   Qingda 145/70-6

IP Schutzklasse   44

Fahrzeugrahmen   Stahl

Lenkerhöhe (in cm)   93 - 99

Sitzhöhe (in cm)   80 - 87

Radstand (in cm)   102

Bodenfreiheit (in cm)   16

Lieferumfang   Elektroroller, Ladegerät, Handbuch, COC Dokument

Beleuchtung   LED vorne & hinten

Faltbar   ja